jueves, 30 de junio de 2011

RESPONSABILIDAD SOCIAL DE AEROLINEAS ARGENTINAS CON LA 3RA EDAD

RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIA







En el marco del acuerdo firmado entre Aerolíneas Argentinas y el PAMI para el traslado de contingentes de jubilados, se cumplieron hoy dos vuelos entre el aeroparque metropolitano y los destinos Salta y Jujuy.
En el marco del a ...cuerdo firmado entre Aerolíneas Argentinas y el PAMI para el traslado de contingentes de jubilados, se cumplieron hoy dos vuelos entre el aeroparque metropolitano y los destinos Salta y Jujuy.

Cada grupo estuvo compuesto por 40 jubilados, afiliados al PAMI de la ciudad de Buenos Aires y de Morón, que volaron a las provincias norteñas para luego ser trasladados, con destino final, al centro recreativo de Palpalá (Jujuy).

El Presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, y el Gerente de Promoción Social y Comunitaria del PAMI, Federico Susbielles, despidieron a los jubilados en el aeroparque Jorge Newbery.

En la oportunidad el titular de Aerolíneas se dirigió a los viajeros diciendo que “Esto forma parte de la política de estado de este gobierno, que es incluir a los niños y a quienes trabajaron durante toda su vida”. Recalde agregó luego “ todo lo que tenga que ver con la tercera edad es una de las políticas de este gobierno, que se ocupa activamente de las necesidades y de mejorar la situación de los abuelos”.

Por su parte Susbielles destacó que "Esto es algo realmente hermoso, una política de Estado más que lleva adelante el PAMI junto al Gobierno Nacional, y ahora con Aerolíneas Argentinas. Contentos de continuar este camino juntos".

La semana pasada se inició este programa acuerdo entre Aerolíneas y PAMI con dos vuelos que partieron con destino a Jujuy y Salta pero desde Resistencia, en el primer caso, y de Rosario en el segundo.

Cada grupo estuvo compuesto por 40 jubilados, afiliados al PAMI de la ciudad de Buenos Aires y de Morón, que volaron a las provincias norteñas para luego ser trasladados, con destino final, al centro recreativo de Palpalá (Jujuy).

El Presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, y el Gerente de Promoción Social y Comunitaria del PAMI, Federico Susbielles, despidieron a los jubilados en el aeroparque Jorge Newbery.

En la oportunidad el titular de Aerolíneas se dirigió a los viajeros diciendo que “Esto forma parte de la política de estado de este gobierno, que es incluir a los niños y a quienes trabajaron durante toda su vida”. Recalde agregó luego “ todo lo que tenga que ver con la tercera edad es una de las políticas de este gobierno, que se ocupa activamente de las necesidades y de mejorar la situación de los abuelos”.

Por su parte Susbielles destacó que "Esto es algo realmente hermoso, una política de Estado más que lleva adelante el PAMI junto al Gobierno Nacional, y ahora con Aerolíneas Argentinas. Contentos de continuar este camino juntos".

La semana pasada se inició este programa acuerdo entre Aerolíneas y PAMI con dos vuelos que partieron con destino a Jujuy y Salta pero desde Resistencia, en el primer caso, y de Rosario en el segundo.

lunes, 27 de junio de 2011

DIFUNDIR La Fundación Cruzada Patagónica convoca a empresas a ayudar a familias afectadas por las cenizas SI PODES COLABORAR HACELO...LO NECESITAN...PERSONALMENTE O TRAVES DE TU EMPRESA

Desde 1979, acompañando el desarrollo integral de los pobladores de las comunidades rurales del noroeste de la Patagonia.

Ya sea a través de la Educación de jóvenes y adultos o del Desarrollo Rural, el espíritu de trabajo es siempre el mismo: acompañar. Partiendo del análisis de sus propios problemas, posibles soluciones y sus capacidades, la Fundación Cruzada Patagónica se acerca a los pobladores de  comunidades rurales para ofrecerles educación, capacitación, conocimientos técnicos y recursos para alcanzar un desarrollo integral.

180 FAMILIAS ESTÁN EN RIESGO DE PERDERLO TODO
NOS NECESITAN

Las cenizas del volcán Puyehue cubrieron la Patagonia y está en riesgo la salud y la producción completa de miles de pobladores rurales.

 

* EMPRESAS: Por favor, contactar a Enriqueta Garat, enriquetagarat@cruzadapatagonica.org / 02944 15 536-995.
www.cruzadapatagonica.org

http://www.cruzadapatagonica.gob/

Qué es la FAO, cuál es su cometido?Por primera vez un latinoamericano estará al frente de la FAO. El brasileño José Graziano da Silva asumirá en 2012




La Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación se fundó en octubre de 1945, con el mandato de elevar los niveles nutricionales y de vida, de mejorar la productividad agrícola y la situación de la población rural.
Hoy en día la FAO es el organismo autónomo más grande del sistema de las Naciones Unidas. Cuenta con 180 Países Miembros además de la Comunidad Europea (Organización Miembro), y tiene más de 3 700 empleados, de los cuales 1 400 son profesionales y 2 300 personal de servicios generales. Su presupuesto bienal para 2000-2001 se ha fijado en 650 millones de dólares y los proyectos realizados con su asistencia reciben más de 300 millones de dólares al año de organismos y gobiernos donantes para actividades de desarrollo rural e inversión en la agricultura.
Desde sus comienzos, la FAO se ha esforzado en aliviar la pobreza y el hambre promoviendo el desarrollo agrícola, la mejora de la nutrición y la seguridad alimentaria, es decir, el acceso de todas las persona a los alimentos que necesitan para llevar una vida activa y sana. La Organización proporciona asistencia directa para el desarrollo, recoge, analiza y divulga información, ofrece a los gobiernos asesoramiento sobre políticas y planificación y actúa como foro internacional para el de bate de temas relacionados con la agricultura y la alimentación.
La FAO participa activamente en el fomento de tierras y aguas, producción vegetal y animal, silvicultura, pesca, política económica y social, inversión, nutrición, normas alimentarias y productos básicos y comercio. Otra de sus funciones princi pales consiste en hacer frente a situaciones alimentarias y agrícolas de urgencia, como sequías, hambres y plagas de insectos.
Una prioridad concreta de la Organización es el fomento del desarrollo agrícola y rural sostenible, una estrategia a largo plazo para la conservación y ordenación de los recursos naturales. Su finalidad es satisfacer las necesidades de las gene raciones actuales y futuras mediante programas que no degraden el medio ambiente y que sean técnicamente apropiados, económicamente viables y socialmente aceptables.

viernes, 24 de junio de 2011

¿Quién eres tú?

 ¿Quién eres tú?

¿Quién eres tú, para que te arrojes el derecho de ofender a la naturaleza?. La ultrajes, saquees y humilles. Para que mancilles la vida de todas las especies. Y decidir sobre las que viven o las que mueren. ¿Quien te dio ese poder? ¿Acaso eres alguna divinidad o un dios, que aun no lo sepamos? ¿Por que el resto de las especies tienen que aprender tu idioma, ajustarse a tus leyes, contratos, tribunales, leer tus avisos?









¿Eres realmente el dueño del aire que respiramos? ¿Es tu aire? Que no te importa enrarecerlo, llenarlo de tóxicos, hacerlo mortal. ¿De dónde sacaste eso que el agua dulce es solo tuya?¿Cuántas miles de especies más tendrán que morir de sed, porque no pueden cruzar tus cercas, acceder a tus embalses?. ¿Quién te dijo a ti, que los ríos, mares y océanos son para usarlos de basurero?.
¿Los arboles del planeta son también de tu propiedad?. Que te da el derecho de deforestar las amazonas o los bosques boreales. ¿No puedes vivir sin leer periódicos o usar papel, para detener los 4.000 millones de árboles que esa industrias consume cada año?.
¿Quién te dio esa impunidad de matar a millones de especies marinas, cuando haces pruebas nucleares en los océanos?. ¿Le avisaste previamente, a todos esos seres vivos, que ibas a practicar tu supremacía?.
¿Por que te molestan tanto los pumas, lobos, jaguar y cocodrilos? Que los acabas solo por el placer de la caza. ¿Te gusta tanto el marfil, que eres capaz de matar a más de 70.000 elefantes al año por sus colmillos, por la sola banalidad de tener en tu casa unas piecitas de adorno?. ¿Te enloquecen las suaves pieles de las nutrias, osos, castores, focas, leopardos, visones, martas, astracanes, armiños, zorros y chinchillas, que no te importa la vida de más de 15.000.000 de estos animales, que mueren también anualmente?. ¿Realmente necesitabas tanto ese afrodisiaco, para justificar exterminar a casi toda la población de Rinocerontes y así extraer de su cuerno ese supuesto polvito que te daría vigor sexual?.
¿Y que es lo que pasa con tu boca?, ¿será que se te hace agua, al comerte los 20.000 delfines que al año pescas y torturas para luego prepararlos en Sushi? ¿O una de tus mayores alegrías es untarte de cremas embellecedoras para tus arruguitas, hechas a base de las casi 2000 ballenas que cazas en ese mismo periodo?.¿Cuantas vidas más necesitas consumir, para tu poder vivir?
Eres lo que dicen tus acciones. Tu creída e imperial manera de vivir, no se basta a sí misma, atormentando a los de tu propia especie, también necesitas, diezmar o acabar a las otras.
Valiente raza humana, que sin ningún tipo de orgullo yo también represento.

jueves, 9 de junio de 2011

Aerolíneas Argentinas: Plan Maestro de Ahorro de Combustible

En el año 2009, Aerolíneas Argentinas S.A. y Austral S.A. lanzaron su Plan Maestro de Ahorro de Combustible que ya ha alcanzado significativos resultados. Ante la actual coyuntura de elevado incremento del precio del crudo, se ha decidido proceder al relanzamiento del Plan con el propósito de profundizar y acelerar los ritmos de su implementación, aprovechando también las nuevas tecnologías disponibles en aviones de última generación incorporados al Grupo recientemente así como las inversiones realizadas en equipos de seguimiento de vuelo.










Este plan, similar al que se aplica en toda la industria aeronáutica comercial, tiene como primera premisa la seguridad operacional en vuelo. Esto significa que el ahorro de combustible no implica comprometer de forma alguna los riesgos de la operación.

En la actualidad, el gasto en combustible representa el 40% del total del gasto operativo de la empresa, ascendiendo a 464 millones de dólares en el 2010. El precio promedio del combustible durante el período 2009 fue de 60 dólares el barril, en 2010 ascendió a 80 dólares y en 2011 ya ha superado los 110 dólares, lo que representa un incremento interanual de más de 30% en cada año. Esto significa que todo ahorro que pueda alcanzarse es de suma importancia y que toda inversión en capital que el Plan requiera probablemente se autofinancie en el corto plazo.
El plan esta basado fundamentalmente en la incorporación de 20 nuevos equipos GPU que mantienen los aviones en tierra energizados para poder realizar las actividades de mantenimiento, abastecimiento y acondicionamiento de la aeronave, realizando un importante ahorro del combustible jet A-1.
Asimismo, las inversiones que realiza el Estado Nacional en cada aeropuerto en conjunto con el sector privado permiten acceder a mejores opciones de aeropuertos alternativos en caso de dificultades meteorológicas o de operatividad en general.
Finalmente, es de señalar, que en la búsqueda de ahorros está involucrado el pasajero que deberá tener en cuenta el peso de sus equipajes, tanto el que es despachado a bodega como el equipaje de mano, acorde a lo indicado en el momento de emitir su pasaje.
De esta forma la empresa, mas allá de un ahorro económico, contribuye a disminuir las emisiones de CO2, generando un gran aporte al cuidado del medio ambiente.